ভারত–বাংলাদেশ সামুদ্রিক সীমান্তে ফের উত্তেজনা। ভারতীয় জলসীমায় অবৈধভাবে প্রবেশের অভিযোগে ৩৫ জন বাংলাদেশি মৎস্যজীবীকে আটক করেছে ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী (Indian Coast Guard)। একইসঙ্গে দুটি বাংলাদেশি ট্রলারও বাজেয়াপ্ত করা হয়েছে। এই ঘটনাকে কেন্দ্র করে দক্ষিণ ২৪ পরগনার উপকূল এলাকায় চাঞ্চল্য ছড়িয়েছে।
সন্দেহজনকভাবে ঘোরাফেরা করছিল ট্রলার
ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনীর সূত্রে জানা গেছে, সম্প্রতি বঙ্গোপসাগরের ভারতীয় জলসীমার মধ্যে দুটি ট্রলারকে সন্দেহজনকভাবে ঘোরাফেরা করতে দেখা যায়। নির্দিষ্ট নিয়ম মেনে আন্তর্জাতিক জলসীমা অতিক্রম না করে তারা সরাসরি ভারতীয় জলসীমার মধ্যে প্রবেশ করেছিল বলে অভিযোগ।
পরিস্থিতি বুঝে উপকূলরক্ষী বাহিনীর একটি টহলরত জাহাজ ওই দুটি ট্রলারকে আটক করে। পরে যাচাই-বাছাই করে নিশ্চিত হওয়া যায় যে ট্রলার দুটি বাংলাদেশের এবং তাতে থাকা ৩৫ জনই বাংলাদেশি নাগরিক।
ফ্রেজারগঞ্জ বন্দরে আনা হয় ট্রলার ও মৎস্যজীবীদের
আটক হওয়া ট্রলার-সহ ৩৫ জন মৎস্যজীবীকে দক্ষিণ ২৪ পরগনার ফ্রেজারগঞ্জ বন্দরে নিয়ে আসা হয়। সেখানে প্রাথমিক জিজ্ঞাসাবাদের পর ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী তাঁদের ফ্রেজারগঞ্জ উপকূল থানার পুলিশের হাতে তুলে দেয়।
বর্তমানে সকল ধৃত মৎস্যজীবী পুলিশি হেফাজতে রয়েছেন। ট্রলার দুটির নথি, জিপিএস অবস্থান, লাইসেন্স এবং যন্ত্রপাতি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
কী অভিযোগে মামলা রুজু?
পুলিশ সূত্রে জানা গেছে, আটক হওয়া ৩৫ জন বাংলাদেশি মৎস্যজীবীর বিরুদ্ধে—
- অবৈধ অনুপ্রবেশ
- ভারতীয় জলসীমার মধ্যে বেআইনিভাবে মৎস্য আহরণ
- মেরিটাইম আইন লঙ্ঘন
এই সব অভিযোগে মামলা রুজু করা হয়েছে। ধৃতদের কাকদ্বীপ মহকুমা আদালতে পেশ করা হবে বলে জানিয়েছে পুলিশ।
আইন অনুযায়ী, আদালতের নির্দেশেই পরবর্তী পদক্ষেপ নির্ধারিত হবে—ধৃতদের দেশে ফেরত পাঠানো হবে নাকি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য হেফাজতে রাখা হবে।
সাম্প্রতিক ট্রলারডুবি বিতর্কে নতুন মাত্রা
এই ঘটনার সঙ্গে জড়িয়ে পড়েছে সাম্প্রতিক এক বিতর্কও। কিছুদিন আগে একটি ভারতীয় ট্রলার ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘিরে উত্তেজনা ছড়িয়েছিল উপকূল এলাকায়। সেই ঘটনার পর ভারতের মৎস্যজীবীদের একাংশ অভিযোগ তুলেছিলেন, বাংলাদেশের উপকূলরক্ষী বাহিনী ও নৌবাহিনীর জাহাজ ভারতীয় ট্রলারটিকে ধাওয়া করে ধাক্কা দেয়, যার জেরে সেটি ডুবে যায়।
ডুবে যাওয়া ট্রলারের মৎস্যজীবী লিটন দাস প্রকাশ্যে অভিযোগ করেছিলেন, বাংলাদেশি বাহিনীর তাড়াতেই দুর্ঘটনা ঘটে।
বাংলাদেশের নৌবাহিনীর জবাব
ভারতের সংবাদমাধ্যম ও সোশ্যাল মিডিয়ায় বিষয়টি নিয়ে তোলপাড় শুরু হওয়ার পর অবশেষে মুখ খুলেছে বাংলাদেশের নৌবাহিনী। তারা অভিযোগ সম্পূর্ণভাবে অস্বীকার করে জানিয়েছে, ভারতীয় ট্রলারডুবির ঘটনায় বাংলাদেশের কোনও জাহাজ জড়িত ছিল না।
বাংলাদেশের পক্ষ থেকে দাবি করা হয়েছে, আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক আইন মেনেই তারা টহল দেয় এবং কোনও ধরনের আক্রমণাত্মক পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।
কেন বারবার এই সমস্যা?
বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারত–বাংলাদেশ সামুদ্রিক সীমান্তে স্পষ্ট চিহ্ন না থাকায় অনেক সময়ই মৎস্যজীবীরা অনিচ্ছাকৃতভাবে অন্য দেশের জলসীমায় ঢুকে পড়েন। তবে সাম্প্রতিক সময়ে এই ধরনের ঘটনা বেড়ে যাওয়ায় নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে।
ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী ইতিমধ্যেই জানিয়েছে, ভবিষ্যতে নজরদারি আরও বাড়ানো হবে এবং কোনও রকম অবৈধ প্রবেশ বরদাস্ত করা হবে না।
সীমান্তে কূটনৈতিক সংবেদনশীলতা
এই ধরনের ঘটনাগুলি শুধু আইনশৃঙ্খলার প্রশ্ন নয়, বরং দ্বিপাক্ষিক কূটনৈতিক সম্পর্কের সঙ্গেও যুক্ত। অতীতে বহুবার এই ধরনের মৎস্যজীবী আটক নিয়ে ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে আলোচনা হয়েছে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কূটনৈতিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে সমাধান হয়েছে।
তবে একের পর এক ঘটনা ঘটতে থাকায় পরিস্থিতি যে আরও সংবেদনশীল হয়ে উঠছে, তা বলাই বাহুল্য।
